Începând cu mai 2026 stațiile de încărcare de la Lektri.co au posibilitatea de a comunica cu invertoarele compatibile, eliminând astfel nevoie de a achiziționa și modulul EM. La momentul actual (iunie 2026) mărcile de invertoare compatibile cu stațiile de încărcare Lektri.co sunt Deye, Huawei si SolarEdge. Trebuie avut însă în vedere că integrarea cu aceste invertoare nu este un proces complet automatizat, și necesită câteva date precum și setarea de IP-uri statice pentru stație și invertor.

Cum conectăm stația de încărcare Lektri.co la invertorul Deye?

O sa prezint în continuare pașii de urmat în aplicația de la Lektri.co pentru configurarea comunicării cu invertorul Deye.

1. În partea de jos a ecranului se accesează tabul Managementul Energiei (Energy Management) și se apasă pe „Setup EM connection”

2. Apasă pe  „Start setup” ca să începi procesul de configurare

3. Se alege tipul de dispozitiv pentru configurare, respectiv Deye

4. Se setează valoarea siguranței generale de la branșament. Această setare este necesară pentru funcția de load balancing care limitează temporar puterea de încărcare a mașinii electrice dacă apare un consumator mai mare în timpul încărcării.

5. Aplicația are și o funcție de căutare automată a invertorului, însă este posibil să nu funcționeze mereu din cauza eventualelor restricții de scanare a porturilor pe rețeaua WiFi.

6. Configurați parametrii de conexiune pentru invertorul Deye.
– IP-ul este cel dat de către router, se poate găsi în interfața de administrare a routerului. Vezi jos mai detaliat pe acest subiect.
– Hostname nu este obligatoriu, este de obicei seria de la modulul WiFi al invertorului
– Modbus ID, se găsește în interfața invertorului, este de obicei 0 sau 1.
– Dongle SN este seria de la modulul WiFi al invertorului, se găsește pe modul.
La final apăsați pe „Actualizare setări și testare” (Update settings and test) pentru a verifica conexiunea.

7. Dacă datele au fost corecte vă apare mesajul Conexiunea cu invertorul a fost efectuată cu succes (The connection with the inverter was successful).

Unde găsesc IP-ul invertorului Deye?

IP-ul pe care il primește modulul WiFi de la Deye se poate vedea în interfața web de administrare a routerului. Deoarece există o multitudine de routere pe piață nu avem un tutorial cum să facem asta. Pentru fiecare marcă de router diferă interfața. De obicei există o listă de clienți cu ip-urile corespondente.
Alte metode:
Din aplicația Deye Cloud putem afla adresa MAC a modulului WiFi (Device→LOGGER→Device Data).
Având adresa MAC putem deschide un Command Prompt de pe un PC/Laptop conectat la aceeasi retea WiFi cu invertorul si sa dăm un ping către adresa de broadcast a rețelei pe care o utilizăm. În general se utilizează o clasă de IP-uri de tipul 192.168.1.X pentru care comanda de ping ar fi ping 192.168.1.255.
După ce am dat acest ping putem încărca tabela cu toate MAC-urile din rețea cu comanda arp -a. În listă o sa vedem toate IP-urile cu adresa lor MAC și putem ideintifica IP-ul care are adresa MAC pe care o avem din Deye Cloud.

Notă: Loggerul are deschis portul 8899 sau 48899 în funcție de firmware.

Recomandare

Când routerul se restartează, fie de la o pană de curent sau din setările lui, acesta trimite noi adrese de IP pentru toți clienții conectați. În acel moment este posibil ca stația să piardă legătura cu invertorul, și atunci stația se limitează la puterea minimă de încărcare. Ca sa evităm această problemă noi recomandă setarea de IP statice (fixe), atât pentru stație cât și pentru invertor. Acest lucru de poate face din interfața web a routerului. Deoarece există o multitudine de routere pe piață nu avem un tutorial cum să facem asta. Pentru fiecare marcă de router diferă modalitatea de setare.
La sistemele mesh TPLINK DECO se poate seta IP static direct din aplicația de mobil. Se identifică stația și modulul WiFi de la Deye și se rezervă adresa IP conform tutorialului de mai jos:
https://www.tp-link.com/ro/support/faq/3968/

Oferta noastră de stații Lektri.co: Stații de încărcare Lektri.co.

După cum știți, stația de la Lektri.co are posibilitatea de a încărca din excesul de producție fotovoltaică folosind modul de încărcare Verde sau Hibrid. Funcționarea în aceste moduri se bazează pe faptul că modulul EM al stației detectează dacă este injecție și reglează puterea de încărcare în funcție de puterea cu care injectează invertorul. Mai multe detalii despre modurile de încărcare solară găsiți în acest articol: Cum funcționează modurile de încărcare solară de la stația Lektri.co.

Cum instalăm stația Lektri.co într-un sistem fotovoltaic cu baterii?

Varianta recomandată de instalare

Invertoarele hibrid de genul Deye/Solis au de obicei o intrare denumită GRID în care intră conductorul dinspre rețeaua națională și o ieșire denumită LOAD care este utilizată pentru consumatorii critici, adică consumatorii care vor alimentați cu curent (din baterie) și în eventualitatea unei întreruperi de alimentare. Majoritatea clienților au toată casa legată pe ieșirea de LOAD. Toți consumatorii situați pe LOAD sunt astfel limitați de puterea invertorului și de capacitatea de descărcare a bateriilor în caz de întrerupere a alimentării din rețeaua națională. În opinia noastră bateria este dedicată pentru consumatorii critic (casă) și nu are rost ca stația de încărcare să fie instalată pe partea de LOAD.

Recomandarea noastră este ca stația să se instaleze pe partea de GRID, înainte de invertor. În acest fel nu sunteți limitați de puterea invertorului și nici nu riscați golirea rapidă a bateriei în caz de întrerupere a curentului.

Alte variante de instalare

Pe GRID, înainte de invertor dar după CT-uri

O variantă care să permită totuși la nevoie sa descarcam si bateria pentru a alimenta mașina electrică, fără a fi limitați însă de puterea invertorului este varianta de instalare a stației pe GRID, înainte de invertor, dar după CT-urile de la invertor care citesc curentul. În acest caz, la Deye, există opțiunea de a acoperi sau nu consumatorii aflați intre CT-uri și invertor. Opțiunea se numește Zero export to CT. Dacă se selectează Zero export to CT, vor fi acoperiți din baterie și acești consumatori, iar dacă se se selectează opțiunea Zero export to Load, nu vor fi acoperiți. De specificat că în caz de întrerupere a alimentarii din rețeaua națională, stația nu va fi alimentată.

Pe LOAD, după invertor

Această opțiune nu este recomandată, deoarece veți fi limitați atât de puterea invertorului cât și de curentul maxim pe care îl suportă bateriile în caz de întrerupere a alimentării din rețeaua națională. Are sens doar pentru invertoare puternice și capacități foarte mari de stocare.

Oferta noastră de stații Lektri.co: Stații de încărcare Lektri.co.

Puterea minimă de încărcare a mașinilor electrice în curent alternativ (AC)

Mașinile electrice pot încărca cu minim 6A per fază, adică undeva la aproximativ 1,3-1,4 kW putere per fază (3,9-4,2 kW în mod trifazat). În modul Verde de încărcare, dacă injecția scade sub acel curent minim, încărcarea mașinii electrice se suspendă până când este destulă putere disponibilă. Dacă injecția crește din nou peste pragul minim, încărcarea repornește. Dacă totuși dorești ca încărcarea să continue și pe perioada când curentul disponibil scade sub 6A poți utiliza modul de încărcare Hibrid. Acest mod va permite în continuare încărcarea completând diferența până la 6A (1,4kW) cu curent din rețea. Pentru mai multe detalii legate de modurile de încărcare citiți acest articol: Cum funcționează modurile de încărcare solară de la stația Lektri.co

Notă: La Tesla puterea minimă este de 5 amperi.

Comutarea trifazat-monofazat în funcție de producție

Stația trifazată de la Lektri.co are posibilitatea de a comuta încărcarea de la trifazat la monofazat atunci când puterea disponibilă scade sub 6A trifazat (3,9-4,2kW). În acel moment se face suma aritmetică a puterii de injecție de pe cele 3 faze, și se pornește încărcarea pe monofazat, de pe faza L1, cu puterea cumulată (suma producției).

Este valabilă în continuare limitarea de branșament, așa că dacă ai un consumator mai mare pe faza L1, este posibil să nu fie posibilă încărcarea cu maximul disponibil conform sumării. Exemplu: Ai siguranța principală de 25 amperi, pe L2 și L3 ai injecție, dar pe L1 ai un consumator care trage din rețea cu 20 de amperi, ceea ce înseamnă ca mai rămân disponibili 5 amperi pe L1. În acel moment se oprește încărcarea.

Notă: Dacă se pune la încărcat o mașină care se poate încărca doar monofazat, stația pornește inițial trifazat și comută pe monofazat după 30 secunde. La momentul comutării practic se oprește și repornește încărcarea.

Setare forțare încărcare monofazată

Dacă vrei să forțezi încărcarea monofazată chiar dacă pe faza L1 nu ai injecție, poți face această setare bifând la Single Phase Charging opțiunea Enable in Hybrid mode pentru modul Hibrid și opțiunea Enable in Green mode pentru modul Verde.

Oferta noastră de stații Lektri.co: Stații de încărcare Lektri.co.

Ce ai nevoie pentru încărcarea din excesul de energie de la soare?

Stațiile de încărcare de la Lektri.co au posibilitatea de a utiliza doar surplusul de energie al unui sistem fotovoltaic ca să încarce mașina electrică. Pentru acest lucru este nevoie fie de modulul EM opțional, fie să ai unul din invertoarele suportate (Deye, Huawei, SolarEdge) care pot fi integrate în aplicația lor. De asemenea stația are integrare și pentru dispozitivele Shelly.
Pentru clienții un pic mai tehnici și care sunt dispuși pentru o abordare DIY, stația oferă și integrare locală pentru HomeAsistant.

Cum funcționează încărcarea din surplusul de energie solară?

Funcționarea corectă a acestor moduri se bazează pe faptul că modulul EM detectează când invertorul injectează și cu ce putere, și reglează puterea de încărcare a mașinii în funcție de puterea de injecție. Asta înseamnă că sistemul nu trebuie sa aibă limitată injecția și clientul trebuie să fie prosumator.

Lektri.co are în lucru (mai 2026) și un mod de încărcare pentru clienții care nu sunt prosumatori. În acel mod stația va crește treptat puterea de încărcare până apare consumul din rețea. Ea va modifica apoi puterea de încărcare încercând să mențină un consum minim din rețea.

Mai trebuie avut în vedere faptul că curentul minim cu care se poate încărca o mașina electrică este de 6 amperi (aproximativ 1,4 kW putere).

Explicare moduri de încărcare solară pentru stația Lektri.co

Stația de încărcare are 3 moduri de încărcare: Putere (Power), Hibrid (Hybrid) și Verde (Green). O să prezentăm în continuare fiecare mod în parte.

Modul de încărcare Verde

În cazul modului de încărcare Green mașina se va încărca exclusiv cu energie de la soare: dacă este disponibilă suficientă energie solară, încărcarea va începe și va utiliza acel surplus. Dacă producția de energie solară scade sub curentul minim de încărcare suportat (6A sau 1,4kW), încărcarea se va întrerupe până când energia solară este din nou disponibilă. Un dezavantaj al acestui mod îl reprezintă faptul că, în cazul în care un nor umbrește panourile, încărcarea se va opri, și va reporni după ce trece norul.

Modul de încărcare Hibrid

Modul Hibrid permite de-asemenea să utilizezi surplusul de energie pentru încărcarea mașinii. În loc să injecteze surplusul în rețea, acest mod va ajusta curentul de încărcare, astfel încât tot surplusul de energie să fie folosit pentru încărcare. În schimb, spre deosebire de modul Verde, dacă nu este disponibil suficientă producție de energie solară, acest mod va permite în continuare încărcarea luând diferența până la 6A (1,4kW) din rețea. De exemplu, sa zicem ca acum sistemul produce 1kW. Puterea minimă fiind de 1,4kW, 1kW este luat de la soare și 400 de wați din rețea. Dacă sistemul începe iar să producă mai mult, puterea de încărcare va crește și ea din momentul în care se depășește puterea minimă.

Dacă se lasă mașina la încărcat și pe timpul nopții, atunci încărcarea va continua la curentul minim, luat integral din rețea.

Modul de încărcare Putere

În modul de încărcare Power este prioritizată puterea de încărcare. Dacă te grăbești și vrei cea mai rapidă încărcare, folosești acest mod. În acest mod este combinată producția solară cu energia din rețea pentru obținerea maximului de putere. Dacă nu ai producție din soare, toată energia va veni din rețea. Dacă ai producție, acesta va fi utilizată la maxim, iar diferența pana la puterea maximă de încărcare va fi luată din rețea.

Oferta noastră de stații Lektri.co: Stații de încărcare Lektri.co.

Cum se montează modulul EM Shelly gen3 monofazat

Instalarea modulului EM monofazat se face conform schemei de instalare de mai jos. Modulul are sens reprezentat de săgeata de la K la L (K rețeaua națională – L casa). Modulul se montează pe cablul care vine de la branșament, înainte de toți consumatorii!

Cum se adaugă în aplicație noul modul EM de la Lektri.co

În continuare o să trecem prin pașii care trebuie urmați pentru configurarea inițială a modulului EM în aplicația de la Lektri.co

În partea de jos a ecranului se accesează tabul Managementul Energiei (Energy Management) și se apasă pe „Setup EM connection”

1. Apasă pe  „Start setup” ca să începi procesul de configurare

2. Se alege tipul de dispozitiv pentru configurare, respectiv Shelly

3. Selectează opțiunea  „Needs WiFi Setup”. Cealaltă opțiune se alege doar dacă ai un modul Shelly de generația 3 deja instalat și conectat la rețeaua WiFi

4. Aplicația începe să caute rețeaua WiFi (acces point) creată de modulul Shelly. Trebuie să vă aflați în apropierea modulului în această etapă.

5. Alegeți modulul Shelly din lista de dispozitive găsite.

6. Aplicația se conectează la modulul Shelly. Așteptați până se conectează.

7. După conectarea aplicației la modul trebuie să selectăm rețeaua noastră WiFi la care vrem să se conecteze modulul Shelly. Atenție, trebuie să fie aceeași rețea la care este conectată și stația de încărcare.

8. Introdu parola de la rețeaua WiFi și apasă „Connect” pentru ca modulul Shelly să se conecteze la WiFi

9. Dacă totul este în regulă, modulul se va conecta cu succes.

10. O să apară un ecran în care aplicația va testa dacă poate comunica cu modulul Shelly. Dacă totul este ok va arăta mesajul „The connection was successful”. Apasă „Finish integration” pentru a încheia configurarea.

11. În ultimul ecran se specifică puterea maximă a branșamentului în amperi (siguranța principală). Pe baza acestei valori stația își va putea ajusta (scădea) puterea de încărcare în cazul pornirii unui consumator mai mare, dacă se depășește puterea maximă a branșamentului.

Oferta noastră de stații Lektri.co: Stații de încărcare Lektri.co.

Cum se montează modulul EM Shelly generația 3 trifazat

Instalarea modulului EM trifazat se face conform schemei de instalare de mai jos. Modulul are sens reprezentat de săgeata de la K la L (K rețeaua națională – L casa). Modulul se montează pe cablul care vine de la branșament, înainte de toți consumatorii!

Cum se adaugă în aplicație noul modul EM de la Lektri.co

În continuare o să trecem prin pașii care trebuie urmați pentru configurarea inițială a modulului EM în aplicația de la Lektri.co

În partea de jos a ecranului se accesează tabul Managementul Energiei (Energy Management) și se apasă pe „Setup EM connection”

1. Apasă pe  „Start setup” ca să începi procesul de configurare

2. Se alege tipul de dispozitiv pentru configurare, respectiv Shelly

3. Selectează opțiunea  „Needs WiFi Setup”. Cealaltă opțiune se alege doar dacă ai un modul Shelly de generația 3 deja instalat și conectat la rețeaua WiFi

4. Aplicația începe să caute rețeaua WiFi (acces point) creată de modulul Shelly. Trebuie să vă aflați în apropierea modulului în această etapă.

5. Alegeți modulul Shelly din lista de dispozitive găsite.

6. Aplicația se conectează la modulul Shelly. Așteptați până se conectează.

7. După conectarea aplicației la modul trebuie să selectăm rețeaua noastră WiFi la care vrem să se conecteze modulul Shelly. Atenție, trebuie să fie aceeași rețea la care este conectată și stația de încărcare.

8. Introdu parola de la rețeaua WiFi și apasă „Connect” pentru ca modulul Shelly să se conecteze la WiFi

9. Dacă totul este în regulă, modulul se va conecta cu succes.

10. O să apară un ecran în care aplicația va testa dacă poate comunica cu modulul Shelly. Dacă totul este ok va arăta mesajul „The connection was successful”. Apasă „Finish integration” pentru a încheia configurarea.

11. În ultimul ecran se specifică puterea maximă a branșamentului în amperi (siguranța principală). Pe baza acestei valori stația își va putea ajusta (scădea) puterea de încărcare în cazul pornirii unui consumator mai mare, dacă se depășește puterea maximă a branșamentului.

Inițial ledul la modulul Shelly este albastru (modulul este în mod AP gata de conectare) iar după finalizarea conexiunii ar trebui sa fie verde.

Oferta noastră de stații Lektri.co: Stații de încărcare Lektri.co.

Stația de încărcare LEKTRI.CO cu funcție RFID

Stațiile de încărcare LEKTRI.CO ONE si TRI vin în pachet cu 2 carduri RFID care pot fi asociate stației cu scopul de a porni o sesiune de încărcare fără a folosi aplicația mobilă. Cardurile RFID se asociază în cadrul aplicației mobile LEKTRI.CO.

Ca să puteți începe procedura de asociere a cardurilor este necesar ca stația să nu fie utilizată pentru încărcare în acel moment. Pentru asociere card, din pagina principală a aplicației (Încărcatoare), se selectează din dreapta sus meniul de Setări. Apoi se merge pe opțiunea Comunicare, și apoi opțiunea RFID. Se selectează Adaugă cheie nouă. În acel moment stația intră modul de învățare card RFID pentru 30 de secunde.

În decursul celor 30 de secunde, cardul RFID trebuie apropiat de zona de memorare/asociere prezentată în imaginea de mai jos. La citirea inițială a cardului RFID stația emite un semnal sonor (sub forma unui piuit) și apoi încă unul care confirmă asocierea. Din acel moment încărcarea poate fi pornită cu ajutorul cardului asociat.

În continuare trebuie să dezactivați opțiunea de începere automată a încărcării la conectarea unui autovehicul electric. Pentru asta trebuie să intrați în meniul Setări (rotiță dreapta sus), apoi Personalizare, și debifați opțiunea Conectați și Încărcați.

Oferta noastră de stații Lektri.co: Stații de încărcare Lektri.co.

Cuprins

• Cum încarc mașina fără probleme de la un branșament monofazic de putere redusă?
  • Provocarea branșamentului monofazic de putere redusă
  • Soluția oferită de stația de încărcare de la LEKTRI.CO
  • Caracteristici cheie
  • De ce să alegi LEKTRI.CO?

Cum încarc mașina fără probleme de la un branșament monofazic de putere redusă?

În cazul mașinilor electrice, una dintre provocările cu care se confruntă proprietarii de astfel de vehicule este încărcarea eficientă și sigură. Pentru mulți, acest lucru devine și mai complicat când vine vorba de branșamente monofazice cu putere redusă. Din fericire, există soluții care abordează această problemă și una dintre ele este stația de încărcare electrică de la LEKTRI.CO care poate gestiona in mod automat puterea de încărcare în funcție de puterea disponibilă.

Provocarea branșamentului monofazic de putere redusă

În multe locuințe, mai ales cele mai vechi sau în zone rurale, branșamentele electrice sunt de tip monofazic și au o putere redusă. Aceasta poate crea o problemă atunci când încerci să încarci o mașină electrică, deoarece există riscul depășirii puterii branșamentului și declanșarea siguranței generale. Majoritatea branșamentelor existente sunt de 5-7,4 kVa, astfel că o stație care poate încărca cu 7,4kW monofazic poate supraîncărca instalația. Chiar și dacă ai un branșament monofazic de putere mai mare, maximul fiind de 9kVa, tot exista posibilitatea depășirii puterii maxime, ca urmare a consumatorilor uzuali ai casei, care se pot suprapune cu încărcarea mașinii electrice.

Soluția oferită de stația de încărcare de la LEKTRI.CO

Stația de încărcare de la LEKTRI.CO este proiectată să rezolve această problemă. Grație tehnologiei de management al energiei, stația de încărcare de la LEKTRI.CO își poate ajusta automat puterea de încărcare în funcție de consumul general al locuinței. Astfel, chiar și pe un branșament monofazic de putere redusă, stația de încărcare poate funcționa fără să suprasolicite rețeaua.

Caracteristici cheie

• Managementul inteligent al energiei: Stația monitorizează în timp real consumul de energie al locuinței și ajustează puterea de încărcare în consecință.
• Siguranță sporită: Tehnologia încorporată evită riscurile asociate cu suprasolicitarea rețelei, precum întreruperile sau deteriorările.
• Utilizare ușoară: Aplicația dedicată oferă o interfață intuitivă pentru gestionarea încărcării.

De ce să alegi LEKTRI.CO?

Pe lângă faptul că rezolvă o problemă majoră, stația de încărcare de la LEKTRI.CO oferă și alte beneficii, cum ar fi durabilitatea, designul elegant și compatibilitatea cu diverse tipuri de mașini electrice. De asemenea, instalarea este simplă și rapidă, făcând-o o opțiune accesibilă pentru majoritatea utilizatorilor.

A avea o stație de încărcare electrică acasă pe un branșament monofazic de putere redusă nu este doar posibil, ci și eficient și sigur, grație soluțiilor inteligente precum cea oferită de LEKTRI.CO. Aceasta nu numai că elimină riscul de suprasolicitare a rețelei, dar îți oferă și pacea sufletească de a ști că mașina ta electrică va fi întotdeauna încărcată și gata de drum, fără a compromite integritatea instalației electrice din locuința ta.

Curentul de încărcare (curent permis) (1): cu cât setează utilizatorul că vrea să încarce maxim stația. Merge setat și fără modul EM. 

Limită EM (2) – ce calculează stația că este limita maximă de încărcare la momentul actual
De exemplu: am limita pentru întrerupătorul principal la 16A dar am 10 amperi disponibili din solar, atunci stația va trage cu 26 de amperi (în modul power, dacă și curentul de încărcare permite). Această valoare se schimbă dinamic în aplicație, în funcție de curentul disponibil. Se afișează și dacă nu ai EM (32A cand e masina la încărcat, 6 fără masina la încărcat)

Întrerupător principal (3): puterea maximă a branșamentului, este puterea maximă cu care să tragă stația+casa din rețea. Nu merge setat fără modul EM, se setează în timpul setup-ului senzorului EM sau și după. Ia în considerare consumul casei ca să nu depășești puterea maximă a branșamentului.

Curentul maxim (4): Curentul maxim cu care trage stația. Este luată în considerare o eventuală siguranță de pe circuitul stației. Dacă pui siguranță de 25 de amperi pe circuitul stației, setezi la 25 amperi (nu este influențat de un eventual consum al casei, chiar dacă ai EM) Se setează la instalare, nu este necesar modul EM pentru setare.

Mereu se aplică limita cea mai restrictivă!